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精准发力多管齐下 洞头打造外快内畅海岛交通

2016年05月12日 15:24:37来源:洞头新闻新博娱乐网字体:
核心提示:连日来,洞头峡跨海特大桥、新垄隧道及连接线、洞头交通站场工程等一大批项目施工繁忙,洞头区正掀起交通基础设施补短板攻坚战。

  洞头网讯(记者 夏建伟 通讯员 陈赛玉)连日来,洞头峡跨海特大桥、新垄隧道及连接线、洞头交通站场工程等一大批项目施工繁忙,洞头区正掀起交通基础设施补短板攻坚战。

  “洞头区计划5年投入150亿元打造‘外快内畅’综合交通体系。”洞头区交通运输局总工程师谢铭翻开2016年重点项目计划表。记者看到,在密密麻麻的100多个重点项目中,交通基础设施项目占了近四分之一。

  洞头地处我省东南末梢,去年,洞头撤县设区,助推温州城市东拓。但现有交通设施已满足不了洞头发展需求。“没高速、没铁路,缺乏国道、省道,县道通行压力大,岛内循环供血不足,客运场站薄弱。”洞头区交通运输局副局长林生宝一语道出短板。

  针对“对外不快”交通短板,洞头精准发力,重点谋划“三高速、三铁路、两国道、两省道”对外通道配置。目前,甬台温高速复线等项目已规划贯穿洞头诸岛,形成陆岛“半小时交通圈”。

  今年以来,一大批重点交通项目加快推进。在洞头北面,大门大桥建成通车,结束大小门岛与陆地隔海相望的历史。而总投资近40亿元的77省道延伸线贯穿霓屿、桐岙、浅门、深门水道,主线长36.753公里,紧邻状元岙岛深水港、大小门岛深水港和温州永强机场。

  针对“对内不畅”的交通短板,洞头将“三改一拆”“四边三化”与城区道路扩建、码头和站场改造提升相结合。走进洞头岛,22公里长的环岛路分段扩建慢行道。围绕“林、海、石”等主题,洞头投入1亿元打造7条纵横交错的美丽生态示范路。而原本薄弱的岛际交通也迎来利好:4个海岛通用航空项目列入今年重点工作。洞头城乡公共交通工程和鹿西综合交通码头工程已进入前期阶段。

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编辑: 丁静

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